Waar vervoeren jullie de drive in mee?
(2184 reacties. Pagina 210 van 219)Moderator(s): Dré
| DexterStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 27-6-2004 Laatste: 19-10-2024 Berichten: 391 | 24-7-2013 12:01 |
| Wat mag je in zo'n sprinter met klep nog laden dan? | |
| Dj pacificStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 18-5-2005 Laatste: 31-7-2022 Berichten: 405 | 24-7-2013 13:00 |
ideedeluxe schreef: Die blokken lopen als naaimachines! Ontopic: Ik ben wel benieuwd naar foto's! Heb je trouwens geen last van roest bij deze sprinter? Het valt me toch telkens op hoe erg de sprinter bussen roesten (ongeacht bouwjaar / uitvoering). | |
| Ik gebruik enkel A-merken: Adam Hall, American audio, American dj.... | |
| BomdesStandaard Lid Uit: België Sinds: 28-3-2011 Laatste: 5-7-2020 Berichten: 1331 | 25-7-2013 08:28 |
dexter schreef: Wat mag je in zo'n sprinter met klep nog laden dan?Op een B mag er vaak maar een goeie 6-700kg meer in door het relatief hoge gewicht van de klep. Op een C kan je er een paar ton in kletsen :) | |
| DexterStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 27-6-2004 Laatste: 19-10-2024 Berichten: 391 | 25-7-2013 12:47 |
| volgens mij is de sprinter nooit als vrachtwagen geleverd. | |
| Eddy wallyStandaard Lid Uit: België Sinds: 17-1-2008 Laatste: 21-11-2017 Berichten: 823 | 25-7-2013 13:41 |
| Heb begin dit jaar een sprinter gekocht in Nederland.Daar men in Nederland geen gelijkvorigheidsattest afleverd(Europa één?) diende ik deze in Belgie te laten homologeren bij de invoerder.Hier had ik de keuze,laten keuren voor B of C rijbewijs. Dus het kan. | |
| Malle PietjeStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 2-10-2003 Laatste: 9-10-2024 Berichten: 1078 | 25-7-2013 23:52 |
| Voorheen altijd sprinter bakwagens gehad. Meeste kunnen niet eens 300 kg laden! De laatste die ik had was 3420 LEEG! (op kenteken stond 600kg. laadvermogen) Ik mocht er nog net bij, maar de appel & broodtrommel moest ik thuislaten  Haal gewoon je C of BE en je bent overal vanaf. | |
| Alles komt goed.... | |
| IdeedeluxeStandaard Lid Uit: Anders Sinds: 4-6-2003 Laatste: 29-7-2017 Berichten: 853 | 29-7-2013 09:11 |
| @ Malle Pietje...had dat misschien iets te maken met het feit dat die rode een dubbel cabine was? Deze sprinter mag op kenteken 660 kilo laden; technisch 4,5 ton (Totaalgewicht). Dit is hem: imageshack.us/f/823/k3k5.jpg/ & imageshack.us/f/829/2ie3.jpg/ Wat roest betreft; deze auto is voor een sprinter zo goed als roestvrij Er zitten enkel een paar plekjes op, die passen bij zijn leeftijd. Geen rotterij o.i.d. Je moet er goed naar zoeken. Deze sprinter heeft van zijn vorige eigenaar een waxoil behandeling gehad; daardoor is hij zo goed bewaard gebleven; enkel op steenslagplekjes vindt je een roestadertje; die worden volgend jaar allemaal weggewerkt. @ Yourlive: thanks! Zal er even naar kijken! | |
| I am a TimeDriver! | |
| VdbekeStandaard Lid Uit: België Sinds: 7-4-2013 Laatste: 27-12-2019 Berichten: 31 | 29-7-2013 19:07 |
| Mooie en vooral roestvrije sprinter. Je ziet ze genoeg rondrijden en ook genoeg met het nodige roest aanwezig. Onderhoud zal hierin ook wel een grote rol spelen, maarja het mag niks meer kosten tegenwoordig. Betreffende het laadvermogen, hier in België willen ze dergelijke bakwagens ombouwen met een extra as. Dmv een remork mag en kan je extra lading vervoeren, alleen staat er niet gespecificeerd waar de as van de remork zich moet bevinden. Zodoende worden deze (wellicht met een andere aangepaste as) zorgvuldig onder het voertuig gemonteerd, zodoende zijn ze wettelijk inorde en kunnen ze op een verantwoorde manier meer laden dan oorspronkelijk de bedoeling is. Genoeg bedrijven die zich hierin gespecialiseerd hebben. Ik weet nu niet hoe dit in Nederland zit, kan me niet echt inbeelden dat het daar niet zou mogen. Wellicht iemand die hier meer over weet? | |
| SoundpowerStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 20-1-2012 Laatste: 23-11-2024 Berichten: 694 | 29-7-2013 19:53 |
| Zolang je maar niet over de 3,5 ton totaalgewicht (voertuiggewicht+laadvermogen) heengaat is het B-rijbewijs, wil je meer laden zal je toch echt met aanhangers aan de gang moeten... Hier in NL rijden juist veel teruggekeurde 4 tons vrachtwagens rond met lichtere veerpakketten eronder en beperkt laadvermogen om voor B-rijbewijs geschikt te zijn. Bv een VW LT-40 is eigenlijk een vrachtwagen, maar met lichtere bladveren en verlaagd max gewicht op kenteken mag je er met B-rijbewijs mee rijden. Heb in het verleden ook wel van die bussen weer van zwaardere veerpakketten voorzien omdat die lichtere veerbladen constant breken... (weliswaar meestal na overbelading...  )Laatst bv nog een splinternieuwe LT van een dakdekkersbedrijf gedaan omdat de mannen 2 volle pallets met rollen dakteer hadden geladen en vervolgens bij de eerste de beste drempel de originele veerbladen de geest gaven... | |
| Nothing is idiot proof, they keep on making better idiots. | |
| BomdesStandaard Lid Uit: België Sinds: 28-3-2011 Laatste: 5-7-2020 Berichten: 1331 | 30-7-2013 16:54 |
| Onze Ducato was het omgekeerde, hebben een B-gekeurde gekocht maar af fabriek met de bladveren van een C-versie. | |
