schakeling voor aandrijving
(29 reacties. Pagina 2 van 3)Moderator(s): Dré
| FossaltaStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 14-12-2001 Laatste: 11-3-2013 Berichten: 1096 | 28-5-2002 14:06 |
Wat een slimme alf weet ik   Na een klein uurtje tekenwerk heb ik dan het printje in ULTIcap staan, na 2 keer controleren heb ik geen foutjes meer kunnen vinden dus het zal wel kloppen. Ik kon alleen de typenummers van de transistoren niet helemaal thuis brengen als iemand me hier wat meer over kan vertellen... graag. De info is te downloaden van: De ULTIcap tekening: www.watchitdrivein.nl/projects/motorsturing/motorsturing.utsch (188 Kb) De BOMlist: www.watchitdrivein.nl/projects/motorsturing/bomlist.txt (1.55 Kb) schreenshot voor niet ULTIcap gebruikers: www.watchitdrivein.nl/projects/motorsturing/screenshot.gif (21 Kb) Mocht er iemand nog vragen hebben over dit printje dan kunnen jullie mij bereiken op projects@watchitdrivein.nl nog ff dit: Ik accepteer geen enkele aansprakelijkheid door het gebruik van de hier aangeboden info. | |
| TomVIP Lid Uit: Anders Sinds: 3-1-2002 Laatste: 22-11-2024 Berichten: 9490 | 28-5-2002 16:12 |
Dj Alf schreef: nog ff dit: Ik accepteer geen enkele aansprakelijkheid door het gebruik van de hier aangeboden info. Kan je de achtergrond van je screenshot niet ff wit maken? De onderdelen zijn met zo'n zwarte achtergrond slecht te onderscheiden en het kost zoveel inkt  | |
| Ik duw altijd tegen deuren waar trekken op staat. | |
| BartsegersStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 18-1-2002 Laatste: 28-10-2014 Berichten: 1463 | 28-5-2002 18:32 |
| he hartstikke bedankt voor alles. zal laten weten als alles inelkaargeknutseld is. alleen weet ik inet meer wat er nu precies gebeurt. bij elke bastoon, krijgt de motor een signaal. dan kan hij dus maar een kant op draaien. (twee kanten is natuurlijk fantastish. | |
| BartsegersStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 18-1-2002 Laatste: 28-10-2014 Berichten: 1463 | 28-5-2002 18:34 |
| he ff een kleine garp. wat vind je van het liedje dat je aan draaien was net toen je dat schema hebt getekend? | |
| Joost Standaard Lid Uit: Nederland Sinds: 26-2-2002 Laatste: 15-7-2014 Berichten: 466 | 28-5-2002 18:37 |
1 x bewerkt. Laatst door Joost op 28-5-2002 18:42 Ik kon alleen de typenummers van de transistoren niet Dan weet je dus ook niet zeker bij welke pootjes de C, B en E horen?helemaal thuis brengen als iemand me hier wat meer over kan vertellen... graag. Je bent zeker van deze volgorde uitgegaan? Hoe zagen die transistortjes eruit dan, een standaard bc547 behuizing of een TO-220 behuizing? Groetjes | |
| I'll tell ya what. I'll do it for a caravan. | |
| FossaltaStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 14-12-2001 Laatste: 11-3-2013 Berichten: 1096 | 28-5-2002 19:32 |
bartsegers schreef: he ff een kleine garp. wat vind je van het liedje dat je aan draaien was net toen je dat schema hebt getekend? | |
| Joost Standaard Lid Uit: Nederland Sinds: 26-2-2002 Laatste: 15-7-2014 Berichten: 466 | 28-5-2002 22:19 |
| Ik heb nog even naar die schakeling gekeken en zoals jij zegt ziet dat schema er zo uit: www.drive-in.demon.nl/schemamotorprint.jpg Maar naar mijn idee zal zoiets nooit werken. Als je die transistors niet kent kan het zijn dat je de pootjes verkeert hebt aangezien voor de C,B en de E. Ik denk dat het er ong zo uit ziet: www.drive-in.demon.nl/schemamotorprint2.jpg Maar ben er natuurlijk niet zeker van..... Groetjes | |
| I'll tell ya what. I'll do it for a caravan. | |
| DréAdministrator Uit: Nederland Sinds: 17-11-2001 Laatste: 22-11-2024 Berichten: 13474 | 28-5-2002 22:28 |
Joost schreef: Maar naar mijn idee zal zoiets nooit werken. Als je die transistors niet kent kan het zijn dat je de pootjes verkeert hebt aangezien voor de C,B en de E.Ik denk dat het er ong zo uit ziet: www.drive-in.demon.nl/schemamotorprint2.jpg Maar ben er natuurlijk niet zeker van..... Ik denk dat het het handigst is dat Léon het schema nog eens een keer naloopt en daarbij even de aansluitpunten van de _in de originele schakeling_ gebruikte torren opzoekt. Anders wordt het wel een erg giswerkje ;-) | |
| -- Pardon my French, I'm Dutch -- | |
| FossaltaStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 14-12-2001 Laatste: 11-3-2013 Berichten: 1096 | 28-5-2002 22:44 |
1 x bewerkt. Laatst door Fossalta op 28-5-2002 22:44 het lijkt me dan meteen het makkelijkst als ik de 'torren' ( ) ff doormeet met een scope, zodat verkeerd aansluiten uitgesloten wordt. Ik zal hier morgen dan ff naar kijken en het schema zonodig ff aanpassen. | |
| HansStandaard Lid (†) Uit: Nederland Sinds: 30-4-2002 Laatste: 13-11-2014 Berichten: 315 | 28-5-2002 23:29 |
Joost schreef: Maar naar mijn idee zal zoiets nooit werken. Als je die transistors niet kent kan het zijn dat je de pootjes verkeert hebt aangezien voor de C,B en de E.Ik denk dat het er ong zo uit ziet: www.drive-in.demon.nl/schemamotorprint2.jpg Maar ben er natuurlijk niet zeker van..... wat betreft die torren T2 en T4 zijn 2SC1815 (lekkere vaage jappen), die andere nummers kloppen niet denk ik, ik zou in ieder geval niet weten wat het is.  en Dj Alf, torren doormeten met een scope is wel een heel ingewikelde manier, multimeter gaat sneller denk ik. | |
