Wie verhuurt een Skytracer?
(30 reacties. Pagina 2 van 4)Moderator(s): Dré
| DjbramStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 14-12-2005 Laatste: 29-5-2014 Berichten: 222 | 2-10-2008 19:40 |
| in sittard ook te huur vanaf 75 euro per dag als ik me niet vergis | |
| t' gaat zoals t' gaat | |
| MarcelVStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 26-3-2007 Laatste: 24-9-2012 Berichten: 50 | 3-10-2008 00:01 |
| Weet je toevallig ook bij welk verhuurbedrijf? :) | |
| CompanionStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 30-10-2004 Laatste: 11-3-2022 Berichten: 183 | 14-10-2008 13:27 |
| Vergeet niet bij de gemeente even toestemming te vragen in het kader van de milieuwetgeving (lichthinder). Regelgeving verschilt per gemeente in Nederland ! Kan ook zijn dat het niet mag i.v.m. aanvliegroutes van vliegtuigen. | |
| Op naar de volgende beurs... | |
| Dj-ozzStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 21-1-2008 Laatste: 31-3-2012 Berichten: 123 | 14-10-2008 16:04 |
| De gemeente kan alleen wat wanneer: A) Er een beschermd stadsbeeld is B) Het hinder is voor omwonenden, direct in een slaapkamer schijnen bijv. Waarbij eigenlijk alleen in het eerste geval de gemeente is die voorschrijft. In het tweede geval komt de politie vanzelf langs.. Die aanvliegroutes is een fabeltje. Als je met schiphol belt dan vragen ze je om je telefoonnummer. Wanneer piloten last ondervinden, dan wordt je gebeld. Voor de rest maakt het hen niks uit. | |
| "Maar voor de rest ben ik niet gek hoor" | |
| LJ DaAnStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 4-3-2003 Laatste: 16-9-2020 Berichten: 627 | 16-10-2008 13:14 |
dj-ozz schreef: Die aanvliegroutes is een fabeltje.Als je met schiphol belt dan vragen ze je om je telefoonnummer. Wanneer piloten last ondervinden, dan wordt je gebeld. Voor de rest maakt het hen niks uit. 'Ja met Schiphol hier, er zijn net 3 vliegtuigen neergestort, of je even die lamp van je wilt uitzetten'... Ja niet dus. Companion schreef: Regelgeving verschilt per gemeente in Nederland ! | |
| Fouten in deze tekst dienen ter vermaak van de lezer. | |
| Dj-ozzStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 21-1-2008 Laatste: 31-3-2012 Berichten: 123 | 16-10-2008 13:27 |
| Nou wel dus, met een skyrose wel. Skyrose=multiple beams Piloten snappen ook wel dat dat geen waarschuwingsdingen van het vliegveld zijn. [edit]zoek het desnoods na, schiphol doet, zolang je niet té dichtbij de landingsbanen zit, niks anders dan je tel.nr. vragen[/edit] Met een skytracer is anders daar doen ze wel moeilijk over bij schiphol, aangezien single-beams wél worden gebruikt binnen de luchtvaart. Overigens trek je nu geheel uit zn verband. Ik antwoord eerst op de vraag van de gemeente, en daarna over de aanvliegoutes. Dit zijn twee verschillende dingen. De gemeente heeft niks, nada, noppes te zeuren ovr een skytracer in een aanvliegroute schijnen, behalve de gemeente schiphol dan  Het enige wat verschilt is of ze het als milieuhinder zien of niet. | |
| "Maar voor de rest ben ik niet gek hoor" | |
| DréAdministrator Uit: Nederland Sinds: 17-11-2001 Laatste: 22-11-2024 Berichten: 13474 | 16-10-2008 19:55 |
dj-ozz schreef: Nou wel dus, met een skyrose wel.Skyrose=multiple beams Piloten snappen ook wel dat dat geen waarschuwingsdingen van het vliegveld zijn. [edit]zoek het desnoods na, schiphol doet, zolang je niet té dichtbij de landingsbanen zit, niks anders dan je tel.nr. vragen[/edit] Ik zou in de huidige tijd niet zo maar klakkeloos zo'n ding meer neerzetten. Vóór je het weet blijk je een of andere APV te overtreden (met bijbehorende boete). | |
| -- Pardon my French, I'm Dutch -- | |
| Dj-ozzStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 21-1-2008 Laatste: 31-3-2012 Berichten: 123 | 16-10-2008 20:26 |
| Wat ik zeg, APV moet je bij gemeente zijn, dat moet je wél informeren, milieuhinder, beschermd stadbeeld, die hele mikmak. En schiphol is een officieel een plaatsnaam, valt onder de gemeente haarlemmermeer. Zat er dus even naast, dacht dat ook eigen gemeente was. Maar ok, bij lichthinder tov vliegtuigen moet je bij De Schiphol Groep zijn(het bedrijf), dan kom je bij de luchtverkeersleding terecht, en die zeggen vriendelijk, dat zolang de piloten geen overlast ondervinden, het goed is. En voor de APV moet je bij de gemeente zijn waarin je m plaatst. [edit] Dus wat ik eerder zei: Voor milieuhinder/beschermd stadsbeeld/etc/etc moet je bij de gemeente zijn waar je de rose plaatst. En dus opletten voor APV's Voor hinder tov vliegtuigen moet je bij schiphol(/elke andere luchthaven zijn waar je in de buurt zit) zijn, tegen een rose hebben ze opzich niks, zolang je m niet té dicht bij een baan zet, een tracer vinden ze minder leuk. | |
| "Maar voor de rest ben ik niet gek hoor" | |
| VictorVIP Lid Uit: Nederland Sinds: 23-8-2002 Laatste: 19-11-2024 Berichten: 5308 | 17-10-2008 08:56 |
Dré schreef: (bron)Deze vorm van reclame is tot op wel 20 kilometer afstand te zien en is volgens Platform Lichthinder een grove aantasting van de duisternis Die enkele Skytracer zal de mensheid echt wel overleven hoor. Het is maar waar je je druk om maakt... | |
| Ik ben niet gek, ik ben een helicopter! Een Satel Pogi om precies te zijn! | |
| Dj-ozzStandaard Lid Uit: Nederland Sinds: 21-1-2008 Laatste: 31-3-2012 Berichten: 123 | 17-10-2008 11:56 |
| [offtopic] Als je die website eens aandachtig leest, dan merk je wel dat het aan alle kanten rammelt. België zijn bijna twee maal zoveel dodelijke verkeersongelukken als in Nederland, terwijl de verlichting daar hoger is afgesteld en bijna alle snelwegen zijn verlicht. Knappe man als je dit hard kan maken.In Frankrijk en Duitsland, waar men spaarzamer omspringt met openbare verlichting, gebeuren procentueel veel minder ongevallen. In duitsland en frankrijk zijn behalve de verlichting ook de snelheidsregels anders, zodat ook geen factor kunnen zijn?  Nadat op 14,2 km provinciale weg lichtmasten waren geplaatst, steeg het aantal nachtelijke ongevallen (tussen 24.00 en 06.00 uur) met gemiddeld 57 procent in de twee jaar na de maatregel ten opzichte van de drie jaar voordien. Ook hier natuurlijk, door de verlichting is de weg wellicht aantrekkelijker geworden om te rijden. Door een hogere populariteit van de weg zijn er meer auomobilisten, en dus automatisch ook meer ongevallen.En zo kan ik nog genoeg voorbeelden noemen. Dan kan ik me daar zo aan ergeren, ( sorry als ik nu iemand op zn tenen trap) van die linkse rakkers, bomenknuffelaars etcetera. Uiteraard, iedereen zijn idealen, maar dan moet je niet aan de hand van JOUW idealen, MIJN leven veranderen. En ze "komen op" voor de burgers, ja, nee inderdaad, ik zet een skybeamer neer, en zij verbieden het me. Helpen ze me echt mee conclusie, niet teveel van aantrekken, dat platform lichthinder [/offtopic] | |
| "Maar voor de rest ben ik niet gek hoor" |