Gebruikersgegevens.

Ook als je professioneel bezig bent, wordt er niet constant gevraagd om alles te bewijzen. Maar als het wordt gevraagd, moet je het wel kunnen. Ook als je particulier bezig bent en er gaat toevallig eens iets mis met je boerenverstand, dan zal niemand zeggen: "Ow, hij was particulier bezig en hij heeft boerenverstand, dus dan maakt het allemaal niet uit."

Van stunten wordt niemand gelukkig, of je nou vertrouwen in je eigen creabea-technieken hebt of niet.

Dat argument hoor je vrijwel overal, maar bij sommige boeren vraag me af hoe gezond dat verstand is. Het is het makkelijkste argument op aarde, maar het moeilijkste te bewijzen/toetsen.

Misschien dat die saaie regeltjes toch niet zo'n slecht idee zijn.

De truss zelf was niet overbelast. Ze hadden alleen zwaardere statieven moeten gebruiken (die zelfs voor handen waren, die stonden op het andere podium, waren in de andere vrachtwagen geladen, maar stonden bij de klep, dus konden makkelijk eruit getrokken worden).

De betreffende vrijwilliger heeft inderdaad zijn VCA, doet wel vaker klussen in de entertainmentbranche (voor zover ik deze persoon ken vaak kleinschalige evenementen), alleen is niet voldoende bekend met dit specifieke statief. Ik kan me goed voorstelling dat je dan niet de 'feeling' ermee hebt. Bovendien (nogmaals) het verhuurbedrijf heeft alles voorbereid, je krijgt een specifiek statief aangereikt om de truss naar beneden te halen. Moeten we tegenwoordig alles in twijfel brengen?

Nogmaals: het verhuurbedrijf heeft het huiswerk gemaakt, niet ik. Pas na het ongeluk ben ik thuis eens gaan rekenen.

Bovendien: de medewerkers van het bedrijf hebben zelf dat podium opgebouwd (voor zover ik heb gehoord, ik kwam op lokatie toen vrijwel alles al stond). Het afbouwen hebben we met de hele ploeg (medewerkers + vrijwilligers) gedaan. De overbeladen truss was doodgehangen in het dak en moest met de statieven naar beneden worden geslingerd. Dat een minder ervaren vrijwilliger niet goed aanvoelt wat 'normaal' is of niet, kan ik me voorstellen. Dat hun eigen medewerkers dit niet weten van hun eigen materiaal (terwijl ze er zo vaak mee werken) is veel erger.

Eensch!
Het is niet uitzonderlijk dat je de kisten open gooit op klus, maar dat je geen idee hebt wat je met het materiaal moet. Met name op kleinere klussen is dit het geval.
Of dat er iets defect is, maar dat de klant geen spares heeft besteld en je dus ter plekke moet improviseren.

Het verhuurbedrijf coordineerde bouw en breek, hun medewerkers droegen de vrijwilligers op om deze statieven voor die last te gebruiken. Kortom: ze blijven verantwoordelijk (en waarschijnlijk aansprakelijk, maar dat getouwtrek is gelukkig niet op mijn bord gekomen).Klopt, maar in theorie kom je (bij een nieuw statief) als volgt uit: SWL x Vf (5) = breuklast van het lichtste deel.
Ik bedoelde die breuklast. Dat het verhuurbedrijf steken heeft laten vallen, weet je als buitenstaander ook niet. Als medewerker ga ik niet de verhuurder aan een hele vragenlijst onderwerpen. Als dat gebeurt, mag de degene die het bedrijf inhuurt het doen. Maar ergens is het toch ook wel common sense dat verhuurbedrijf deugdelijk materiaal aflevert.

Overigens: we hebben het nu niet meer specifiek over ADJ-statieven, maar over gebruik van wind-ups in het algemeen. Nieuw topic?

Feit blijft dat het toch naar beneden is gekomen. Zou niet mogen, want (ondanks dat het statief ernstig was overbelast) de last haalde nog niet de breuklast. Enige reden waarom de staalkabel dan zou kunnen breken: geen inspectie i.c.m. ernstige beschadigingen of dat de staalkabel is vervangen door een inferieure kabel.
Hoe dan ook, ik had er verder in beperkte mate mee te maken. Ik kan alleen vertellen wat ik zelf heb gezien.

Tsja... Wat is rechtsgeldig? Zelf-certificering is wel degelijk mogelijk. Zolang je maar aangeeft waarop en hoe je controleert. Is nogal altijd beter dan nooit inspecteren en wachten totdat het statief kapot gaat op klus.

BGV-C01 is leuk om aan te halen, maar die geldt in Duitsland en wij leven in Nederland (waar wij dus onze eigen richtlijnen hebben). Immers: als je constructie naar beneden komt op een catastrofalere wijze dan aan de statieven slingeren, wordt je ook volgens Nederlands recht berecht, dan heb je niet zo heel veel aan Duitse richtlijnen. Gewoon de Nederlandse praktijkrichtlijnen aanhouden dus!

Wil je echt je nekharen overeind zetten? Moet je gaan houtje-touwtje riggen, zoals in Italië "gewoon" beschouwd wordt.

Ik kan me voorstellen dat een Europese ID-kaart erin past, maar een heel paspoort (boekje)? Of kan het paspoort worden gescand terwijl het boekje dichtgeklapt is? Ik zou toch zweren dat de US Customs Officer bij mijn bezoek aan New York afgelopen november het paspoort door een groter apparaat haalde (beste omschrijving die ik verzinnen is hoe de pin-automaten met de magneetstrip werken).

Schatten is schattig, maar bewijst inderdaad niets. Ik ken het statief niet goed genoeg om dit te onderbouwen, maar ik denk dat de staalkabel wel degelijk de zwakste schakel is (nogmaals: is geen bewijs, dus we zitten touwtje te trekken).Ook de Vf=2, echter zonder de verwijzing naar de NPR 8020-10.Nalatigheid is een prachtig woord, maar daar krijg je naderhand geen slachtoffers mee terug.
Uiteraard zijn de draaiers op de hoogte van de risico's, maar de gemiddelde mens heeft een reactievermogen van 1 seconden, de valversnelling op de meeste plekken op aarde bedraagt 9,81 m/s^2 en de last hangt op 3,5m hoogte. Doe jij maar de wiskunde of ze het op tijd halen als de staalkabel van het statief breekt.Je ziet niets over het hoofd. Echter, ik vind 50% veiligheid tot wel wat veiliger dan 25% veiligheid. Ik zou toch bijna denken dat de normen niet voor niets zo bedacht zijn...

In ieder geval de Canon CanoScan LiDE 70F scanner kan draaien op enkel de USB-voeding, heel makkelijk dus. Alleen een A4-scanner is niet helemaal compact...
De Canon Pixma iP100 is een printer die in accu-uitvoering verkrijgbaar is en is nog tamelijk compact. Ik weet niet of het nog steeds zo is, maar vroeger kostten de cartridges voor portable printers werkelijk een vermogen.

Waarschijnlijk hebben andere merken ook wel eigen modellen die makkelijk mee te nemen zijn.
Een complete multifunctional voor on the road ben ik echter nog niet tegengekomen.

Excuus, bouwbesluit is inderdaad fout (zit in mijn hoofd vanwege een ander lopend iets). De staalkabels in wind-ups zijn in ieder geval Vf=5 bepaald vanaf de breuklast. Wij doen er dus nog een factor 2 overheen. Zo komen we op onze Vf=10 voor materiaal met staalkabels.

Ik heb Rinus' boek hier helaas niet liggen, dus kan die 75% niet opzoeken. In de overige literatuur over het onderwerp dat ik hier heb liggen, kan ik die regel echter niet terugvinden. Echter, in een ander topic over deze statieven (op een ander forum) is de 75%-regel ook van tafel geveegd. In mijn optiek echter geheel correct: de NPR 8020-10 gaat over veiligheidfactoren van hijs- en hefmiddelen, daar vallen statieven dus ook onder. Ookal zet je ze vast met meerdere borgingen (is inderdaad een minimumverplichting: veiligheid vergroten en schijnveiligheid verkleinen!) en beweegt het niet met mensen eronder, blijft het een hefmiddel. Zeker als een statief geen keurmerk heeft, zou ik geen dubieuze regels erop nahouden en op safe spelen.

Sterker nog: afgelopen zomer heb ik bijna een bevriende collega verloren (scheelde 5cm) aan een statief waarvan de staalkabel het begaf met de last op 3,5m hoogte. Ook alleen omdat het verhuurbedrijf z'n huiswerk niet had gedaan (laat staan inspectie van het statief) en dus het statief heeft overbeladen. Knappe jongen die een statief omhoog kan draaien zonder in de buurt te komen van de last die eventueel naar beneden zou kunnen komen, of zijn de wind-up-draaiers geen voltallige mensenlevens die beschermd moeten worden??

Doe je dan wel een afzetlintje om je constructie heen? Er mag namelijk niemand onderdoor lopen bij jou.

Je neemt in dit geval klakke(n?)loos de belastbaarheid van de statieven over. Deze zijn echter gebaseerd op het bouwbesluit en horen NIET thuis in de evenementenwereld. Wij doen er namelijk nog een schepje bovenop in de vorm van een Vf=2. Daarnaast slaat die 0,75 als een l*l op een drumstel. Hebben een paar bedrijven bedacht om ze zwaarder te belasten, maar heeft niets te maken met hoe we met materiaal omgaan (bij mijn weten).

Kortom: per statief mag je maar 85/2 = 42,25 kg belasten. In totaal mag je ze samen dus maar 85 kg belasten. Houdt er rekening mee dat de 6m truss al zo'n 30 kg weegt, dus dan kun je nog maar 55kg aan licht in de truss hangen MITS symmetrisch verdeeld!
Voor de mensen die minder goed kunnen rekenen: de totale last is gelijk aan de fabrieks-SWL van het zwakste statief (de 85kg dus).
Ik heb hier ook de CWA25 liggen, ik zal nog even kijken wat Europa hiervoor bedacht heeft (lees: de riggingdeskundigen uit de lidstaten).
/edit: ik kan het niet zo snel terugvinden in het document zelf, in een presentatie van een deelnemer in de werkgroep wordt wel een extra Vf=2 aangehaald. Voorlopig kunnen we in ieder geval nog vooruit met de NPR 8020-10, waarin ook staat dat de SWL gehalveerd moet worden.

Hiermee zit je ook al rond je maximum, dan heb ik je blinders, colourchangers en bekabeling nog niet meegenomen in de berekening.

Reken eens uit wat het gewicht van de truss+armaturen+bekabeling was.

Kijk nu eens wat die statieven MOGEN hebben.

Daar is je antwoord al!

Verzonken tourlabel? (Is zelfs op sommige foto's al te zien, beetje vaag door weerspiegeling van licht.)

Alleen die specifieke cd-speler leest de cd niet of geen enkele speler ter wereld? Speelt de brander 'm zelf af na het branden (zo niet: dan zijn echt de rapen gaar, nieuwe brander!)

Ook al eens geprobeerd om eerst de mp3s te converteren naar WAV en ze dan als audio-cd te branden? Als je ze nog steeds al data-cd wilt branden, kun je ze van WAV weer omzetten naar CBR mp3s. Wellicht het proberen waard, VBR heeft wel eens vaker conflicten, zeker met oudere codecs (ik weet niet wat ze bij Pioneer erin hebben gezet...)

Fijne kerst en al het goede voor 2009!

Soms staat de tekening ergens kilometers ver weg. Al geprobeerd de hele tekening in beeld te krijgen met dubbelklik op de scrollknop?