Gebruikersgegevens.

Aan de andere kant krijg je voor het geld kwalitatief en kwantitatief vast meer waar voor je geld. Helaas is dat bij een verkoop later niet van toepassing. Dus dat is een keuze die je maakt en je geld bespaart en anderzijds geld kost.

Daarvoor zul je helaas denk ik op Rademakers moeten wachten in de zomervakantie, heb zelf daar het materiaal niet voor...

Tijdens mijn test (buiten, dus half-space) had ik zeer zeker een toename van basdruk. Heb ook een aantal keer de WinISD sweep gebruikt om te luisteren of het op specifieke frequenties uitdoofde. Hier ook geen problemen in geconstateerd. Overigens is die 4.5ms het theoristisch ernstigste waar je van uit kunt gaan. Hoe het precies in de praktijk loopt (luchtstroom door de hoorn en de bijhorende vertraging) durf ik niets over te zeggen. Hiervoor zou je bij Rademakers moeten zijn.

Je hebt het over een verschil in looptijd van een +/- 1.5 meter. Als je dat omrekent met de geluidssnelheid heb je het over een 4.5ms. Is het meetbaar? Vast wel. Is het hoorbaar? Mogelijk. Is het vervelend? Ik ervaar het zeker niet als vervelend. Je hebt een voordeel in SPL en de "dracht" van je geluid door de korte hoorn. Je moet alleen wel even wat spelen als je ze gaat gebruiken in combinatie met andere kasten... Echter zou ik dat niet direct als een nadeel ontvangen: zie het als een gebruiksaanwijzing.

Goedemorgen Geen tegenfase, dus niet hard de kabels omgedraaid... Een time-alignment dus. Heb overigens de harde tegenfase wel geprobeerd, maar dat had niet het juiste resultaat. De kasten delayen (had helaas alleen een analoge processor voor handen) is dus een optie, of de kasten fysiek anders ten opzichte van elkaar plaatsen.

Ja, dat (time-alignment ) bedoel ik inderdaad. Excuses voor de verwarring.

Vandaag een en ander getest. Klonk zeker wel goed, nog niet vol open kunnen zetten in verband met de buurt. Overigens ben ik er wel achter gekomen dat in combinatie met bass-reflex kasten ik ze voor optimale druk beter in tegenfase kan zetten en een 30 centimer achter de bassreflex kasten (of gedelayed utieraard).

Hmm, vermoedelijk is dat dus mijn probleem waarom het plamuren nooit fatsoenlijk ging (op den duur witte plekken): de schroeven heb ik er nooit uit gehaald. Binnenkort eens testen om te kijken of de warnex dan wel netjes blijft zitten. Als dat werkt dan zijn mijn volgende kastjes wel zonder putjes

Ik heb helaas geen tig 65+ cm klemmen dus zou niet weten hoe ik dat fatsoenlijk in elkaar moet krijgen? Daarbij heb ik zelf totaal geen last van de kleine putjes die zitten waar de schroeven zitten. Van een afstand (dan heb ik het over een paar meter) zie je ze niet eens in het licht, laat staan in het donker/schemer.

Subjes voldoen qua afwerking perfect voor het circuit waarin ze gebruikt worden. Het zijn en blijven gebruiksvoorwerpen, en als ik een kast koop af-fabriek zit deze na een half jaar gebruik ook vol deukjes (te vergelijken met de schroeven die nu aan de buitenkant er in zitten). Heb al 3 pogingen gedaan op stukken hout met warnex en plamuur; gaf iedere keer niet het resultaat wat ik wilde. Nu ziet het er overigens bijzonder netjes uit als je het gewoon in daglicht ziet (en dat toont uiteraard meer detail dan de gemiddelde licht&geluid locatie die verduisterd is).

Verder is het ontwerp, zoals je reeds zelf bent achter gekomen, inderdaad van Rademakers. Is wel degelijk sterk aan gerekend en moet zeggen dat ik ook een tikkeltje verbaasd was over hoe het ontwerp eruit zag. Echter liegen de metingen er niet om, vandaar dat ik heb besloten er 2 te bouwen. Bevalt dat goed, dan kunnen er altijd nog meer volgen.

Zal binnenkort nog wel wat foto's plaatsen van de kastjes in normaal ligt. Doe ik zodra de wielen er ook op zitten, moet ze dan toch even naar buiten slepen om er lekker aan te kunnen werken met dit weer. Overigens is je kritiek wel gegrond (wat betreft de details in de afwerking), echter zijn dit zaken die mij in het verleden geen "voordeel" hebben opgeleverd. En uiteraard is dat voor in de huiskamer bijzonder mooi om geen putjes te zien, maar zodra ik ze 4x in en uit de bus heb gesleept is dat al weer voorbij...

Overigens wil ik Johan (Rademakers dus), nogmaals bedanken via deze weg voor de tekeningen, berekeningen en de tijd die hij heeft gestoken in de email conversatie. Zelf ben ik nog niet toe aan het maken van dergelijke simulaties, dus was bijzonder blij dat hij daar ook tijd in heeft gestoken. Heb bewust niet teveel "inside" foto's gemaakt, om dus te voorkomen dat het ontwerp op tafel ligt terwijl Johan aan heeft gegeven hier discreet mee om te gaan.

Yup, binnenkort eens flink opentrekken met een leuk vermogen erachter. Zal eens proberen ergens een meet microfoon te regelen zodat ik ook nog wat dingen kan meten.

De betere voetjes hebben een stalen plaatje die toch wel behoorlijk goed vastzit aan het rubber (althans die heb ik nog maar 1 versleten in een paar jaar tijd, door het lomp eruit trekken uit een busje..). Dus als je die koopt hoef je niet te klooien.

En het resultaat mag er wezen (helaas niet de mooiste foto's om te zien hoe ze er nu afgewerkt uitzien, die met de lak was enkel de 1e laag en onder TL licht), andere foto's komen nog wel zodra ik ze ga testen: klikkerdeklik

1 sub staat helemaal in elkaar, de andere is zover als mogelijk voorbereidt. Nog een uurtje in elkaar zetten van 1 sub, vervolgens even alles stofvrij maken en verven. Zal zodra alles af is, foto's van het hele proces op het internet dumpen. Dan kun je precies zien van planken naar nette afgewerkte subs.

Nogal een generaliserende uitspraak lijkt me. Ligt totaal aan de driver, tuning, soort kast, processing et cetera. Zou toch zeker wel durven zeggen dat een 12" voor zang net zo bruikbaar is als een 15".

En weer een update, zojuist gedaan:
* inslagmoeren voor de speakers
* verlijmen eerste deel van de hoorn
* tekenen handvaten
* tekenen connector paneel
* tekenen tophat

Morgen staat eigenlijk stiekem op de planning om gewoon keihard door te werken. Zie alleen een beetje op tegen het tekenen & boren van alle 32 gaten voor de wielen..

Yup, foto's maak ik zo nu en dan tijdens het bouwproces. Hopelijk komen dadelijk wat spulletjes binnen, kan ik weer verder.

Zojuist de gehele avond de tekening bestudeerd in de aanwezigheid van een tig-tal planken, om de bouw volgorde te bepalen. Uiteindelijk aan de slag gegaan en welgeteld 2 (!) gaten gezaagd, voor de drivers. Achja, morgen is er weer een dag.

Begint al ergens op te lijken, heb een stel strak gezaagde plankjes, een bestelling van warnex en flensen voor in de subs, een bestelling met blue wheels en 2 drivers. Vanavond maar eens beginnen met wat basis zaken zoals het uitzagen gaten voor handvaten, connector paneel, speaker en het voorboren van wat gaten om alles meteen in elkaar te kunnen zetten zodra de lijm er op zit. Naar schatting staan tegen morgen avond de subs redelijk in elkaar, dan nog even alles afwerken (frezen, wielplaten, inslagmoeren) en verven (hopelijk zaterdag als de warnex binnen is op tijd).

Nogal wat druk op de ketel dus maar wil ze het liefst zondag al eens gaan testen op m'n gemak

Een een ruim jaar later heb ik ook maar besloten om een ontwerp van een hybride bij de houtzager neer te leggen. Zodra de kasten vorm beginnen te krijgen zal ik hier e.e.a. posten De driver zal om te beginnen een SM-115K zijn, als dat niet goed blijkt te functioneren/klinken ga ik op zoek naar een beter geschikte driver en stop ik die 115K's weer terug in de BR kasten.