Gebruikersgegevens.

Zijn die dingen made in Hungary, of toch made in China?

Ik ben bijzonder tevreden over mijn Showtec Phantom Pro 250's. Met een beetje zoeken heb je voor 1500 euro zeker twee koppen met lampen, kist, halfcouplers en safetys.

Nette gobo's, goede kleuren en redelijk simpele techniek. Enig nadeel; ze kunnen wat luidruchtig zijn. Een filmpje: youtu.be/J033bir7JzM

Amen to that!

Tel daarbij op, dat ze in China een ontzettende drive hebben om er iets van te maken en je zult het al gauw verliezen. De tijd van enkel kopiëren is al lang voorbij!

Natuurlijk zijn er nog steeds rotte appels, maar ook in China beginnen ze te beseffen, dat je beter een langdurige relatie kunt opbouwen met een klant, dan wanneer je snel iets in de markt zet, wat absolute troep is.

Overigens...ik vind Apple wel zo'n ongelofelijk goed voorbeeld van hoe het niet moet...goedkoop in china produceren, het voor veel geld verkopen, weinig marge voor de retailers en voor het geld een belachelijke service bieden! (1 jaar standaard garantie op een apparaat van 4000 euro...tenzij je de garantie bijkoopt..) Dat hebben de computerboeren uit de niet-lifestyle-en-trendy hoek toch iets beter voor elkaar!

Een merk is zo goed als de aftersales. Een chinaproduct dat geïmporteerd wordt door een importeur die gehecht is aan een tevreden klant is mijnsinziens al een heel eind op weg!

Veel mensen uit het pro-pro-pro wereldje zullen nog steeds hun neus ophalen voor een showtec product. Feit is wel, dat ik headjes van 600 euro netto heb staan, die mij meer opleveren dan wanneer ik gekozen had voor het vergelijkwaardige model van Martin. Een leek ziet het verschil niet en uiteindelijk houd ik netto meer over. Ik heb geen bedrijf voor de portemonnee van een ander!

Ook goedemorgen!!

Ze zijn er met 2 laadvermogens: tot 3500kg en tot 4000kg. Dat is echter het technische laadvermogen, de auto mag zelf niet meer dan 3500kg wegen (B rijbewijs) en weegt zelf ongeveer 1920kg. Reken maar uit, wat het netto laadvermogen is....het 4 ton model zit een extra zwaar verenpakket onder. (Handig als je structureel overbeladen bij de weg bent, de auto zal het zelf niet zo laten merken.... )

Dit model kost om en nabij de 29.800 euro excl. BTW en BPM (nieuw) aldus fiatbedrijfswagens.nl. Wat overigens wel briljant is: dit model mag met de 3.0 multi-jet maar liefst 3 ton aanhangergewicht achter zich aan slepen.

Dat het in DLD de sprinter en de crafter verdreven heeft, is niet zo gek, die zijn zo 20% duurder, minder gemakkelijk te laden door de hoge tildrempel en roesten al zo'n beetje op de folder! Als je met die auto bij de dealer binnenrolt voor onderhoud, wordt je nog eens helemaal uitgekleed! Het verbruik van die auto's is ook niet echt jofel...

Vraag ik me toch af hoe je pak em beet 30 / 25 jaar een nieuwe voorraad apparatuur kunt vergeten. Het zijn niet echt kleine dingetjes... Je moet je denk ik ook maar afvragen, hoe de armaturen er aan toe zijn. Als ze een beetje rottig opgeslagen hebben gelegen, kan de roestduivel behoorlijk hebben toegeslagen.

Toen ik nog een popkoor schoof, was dit de set die wij gebruikten:

2 x RCF ART 525 front, evt met een 8001 per kant voor ondersteuning.
4 x Solton MF200
1 x Mixwizard 16:2
1 x DBX2231
5 x AKG C1000
2 x SM58 solistenmic

De enige plekken waar we met deze set erg slecht uit de voeten konden waren sommige kerken. Verder overal gestaan, buiten, in zorgcentra, in restaurants tot feesttenten. Het koor bestond uit 75 personen, wat ongeveer vergelijkbaar is. Mijn lijstje bestaat ook niet uit topspul, of het ideale gereedschap voor de klus, maar je moet roeien met de riemen die het koor je geeft.

Ik kan je aanraden om eens gewoon een dagje te gaan testen met het koor. Probeer eens andere mics, andere luidsprekers etc. Je komt er dan snel genoeg achter, wat het probleem is of waar in ieder geval de probleemgebieden liggen. Dan kun je ook beter inschatten welke gevolgen wijzigingen in de set hebben.

Ik denk, dat het in jouw geval een optelsommetje is van een aantal onderdelen die niet helemaal ideaal zijn; luidsprekers met een brede afstraling, die afhankelijk van de positie ellende geven. Monitoren met een niet perfecte GBF ratio en misschien microfoons die teveel uitsturing verlangen in deze situatie. Zo hebben wij op een gegeven moment onze monitoren compleet afgewaardeerd nadat we voor een optreden eens een set D&B Max12 hadden gehuurd. Met dezelfde spullen was een veel voller geluid neer te zetten, voor dat er feedback optrad.

Het is zoals frank aangeeft natuurlijk ook nog afhankelijk van de prestaties van het koor zelf en de posities en afstanden tussen het koor en de mics. Probeer daar ook eens mee te spelen. Voor het zelfde geld haal je betere prestaties door een aantal zaken van positie te veranderen. Probeer eens met de positie van de monitoren te spelen, als ik naar je plaatje kijk, krijg ik namelijk een beetje het idee, dat je voornamelijk monitorgeluid aan het versterken bent, met de KM mics recht voor / boven de monitoren. Wij maakten gebruik van 2 infills, in plaats van 4 wedge's. Soms een beetje nadelig voor de mensen dicht bij de luidsprekers, maar verder goede resultaten.

Bij een koor is minder vaak meer. Niet teveel willen. Als het geluid prima is, zonder dat je het koor versterkt, dan versterk je het koor niet.

Iedereen zijn voorkeuren. Ik kan niet zeggen dat solderen 1 van mijn liefhebberijen is, dus ik ben meer met stekkers in de weer...

Powercon bus inderdaad netjes met stekkertjes en krimpkous; powercon stekker met krimpkous en adereindhulzen! Soldeerverbindingen gaan (buiten dat ze kunnen smelten) altijd net los op momenten dat je er niet op zit te wachten...

Ik moest een paar keer lezen, maar ik ben er uit... Ja, geen probleem.Ook geen probleem. Houdt alleen rekening met het totaal aan vermogen dat je verbruikt en gebruik kabels van voldoende dikte.

Soundsmurf was me net voor...

Het is maar net de vraag, wat voor geluidsbeeld je voor ogen hebt bij het coverbandje. Voor het (pop)koor is het helemaal geen probleem. Ik heb een aantal jaar een popkoor van een vergelijkbaar formaat gedaan met 2 RCF ART 525 - 15"/2" toppen. Dat setje is voor een klein coverbandje ook prima te gebruiken. Houdt in gedachten dat je daarbij maar voor max. 100 personen staat, dat zijn ruimtes met het formaat van een cafe.

Voordat je zegt; 15"? Dat is niet perfect voor het stemgebied... Een koor van 80 personen kan een behoorlijke stem opzetten, verhoudingsgewijs versterk je meer muziek dan koor...

Niet per ongeluk aan 400V gehangen? Je hebt hem al open gehad, volg simpelweg eens het pad achter de zekering. Kijk, of er componenten op de prints zwart uitgeslagen / opengereten zijn. Als er overspanning geweest is, zijn dat de meest voor de hand liggende tekenen.

De grote vraag die je je hierbij moet stellen is:

Deed men het omdat het hinderlijk was, of deed men het omdat men angst heeft voor de stralen? Veel mensen worden door o.a. de media geprogrammeerd om ergens een mening over te hebben, ook al worden ze niet gehinderd door kennis.

Dat zorgt ervoor, dat mensen bij bijvoorbeeld een laser de handen voor de ogen houden, omdat ze eens ergens gelezen hebben, dat het slecht is. Dat is eigenlijk irrationeel gedrag van de bezoeker, dat niet perse iets te maken heeft met het gebruik van de laser. Alleen de aanwezigheid van de laser is genoeg.

Het serieuze nut zit hem in de facebook en twitterbuttons. Google indexeert twitter bijzonder snel. Wil je dus graag iets de wereld in hebben, dan is het best wel slim, om dat via twitter te doen. Alle beetjes helpen om je zoekresultaten op te krikken.

De add this buttons geven een willekeurige gebruiker de mogelijkheid om heel snel iets te twitteren of om iets via facebook te verspreiden.

Voor New-Line is traffic op het forum ook potentiele traffic in de webshop. Daarbij is het forum toch al een redelijke honeypot voor google, gezien de nieuwswaarde. (En de aanwezigheid van relevante zoekinformatie)

Zo zie je maar dat een beslissing die 11 jaar geleden genomen is en toen 'wel leuk' was, nu een deel van de inkomsten genereert.

Ik zou liever een gebruikte open-frame honda kopen voor dat geld, dan zo'n kleine kipor. Ook al voldoet die niet helemaal aan je eisen, toch zijn die dingen op de lange termijn een stuk betrouwbaarder. Wel even onder belasting meten, voordat je de koop sluit; je wilt niet met een overbelaste generator opgezadeld worden...

Ah..Ok. Vaak verraadt een bus zelf wel hoe hij gebruikt is, dat is in dit geval ook het meest bepalend, of het een goede aankoop is, of niet.

Deze bussen roesten niet gigantisch veel. Als ze roesten zijn de bekende plaatsen de wielranden en de binnenzijde van de wielkasten, maar ik verwacht niet, dat je veel zult vinden op een bus uit 2006.

Met alle bussen is wel wat...

Let op de brandstofpomp, deze moet mooi droog zijn. Let op de roestduivel, hij kan soms toegeslagen hebben. De 85pk 2.5D is op zich een vrij probleemloos blok. Wil alleen wel soms een beetje gaan zweten, zodat je een poeltje olie onder de auto ziet liggen.

Dezelfde blokken zitten ook in de ongeblazen 2.5D versies van de Master (pre 2003), volgens mij is het een blok van Iveco (Sofim). Deze blokken gaan lang mee, zonder noemenswaardige problemen. Let altijd op de distributieriem; bij twijfel: vervangen. Verder natuurlijk de standaard zaken: geef je ogen en oren de kost...

Ik heb zelf gemerkt, dat deze bussen soms kritisch zijn met banden. Ik heb een tijdje een 2.8JTD gereden, als daar geen goede banden onder zaten was het net een boerenkar.

Is er een aanmerkelijk verschil in geluidskwaliteit? Ik bedoel; hoe kom je er achter dat je een neppe slx in gebruik hebt, als je geen referentiemateriaal hebt?

Maak daar maar gerust een behoorlijke mobiele kraan van. Een hoogwerker mag 1. geen last tillen, enkel heffen en 2. is überhaupt
niet geschikt voor de krachten / lasten die dit met zich meebrengt. Afhankelijk van de diameter moet er namelijk nog een redelijk stuk buiten het draaipunt worden getild. Verkijk je niet in de krachten die dit met zich meebrengt.

Een heflader (manitou maniscopic etc.) zou nog kunnen, maar dat schaar ik ook meer onder de mobiele kranen.

Klein (groot) nadeel van die dingen: ze meuren vreselijk!! Draagt nou niet 123 bij aan de feestvreugde.

Ik zou op zoek gaan naar een spantent met redelijke afmetingen. Die dingen kosten de kop niet... Een tent van 10 bij 15 moet voor ongeveer een 500 euro (huurprijs) te krijgen zijn.

Podiumpje erin, carré erin en feest! Beter voor de begroting en minder werk!